Работа в море. Sea Jobs.

sea jobs, marine vacancies

Рады видеть Вас на нашем сайте. Раз уж Вы попали к нам, мы надеемся, что вы моряк. Или, как минимум, знаете что такое работа в море.

Прочитайте на досуге наш входной сайт zvezdo4et.110mb.com

Сайт Jobatsea был создан в марте 2006 года. Сейчас уже начало 2011-го. Многое изменилось. Махх работает сейчас на немцев (AHTS). Я вернулся на сейсмик от Fugro. Сайт закрывать не планируем. Все-таки многим морякам мы помогли найти работу. Надеемся что пригодимся и в будущем. Я не стал менять вводную часть, пусть останется как была. Добавил только немножко комментариев в link "Работа в море".

Открыли мы и собственный блог. В блоге будут показаны: примеры и подсказки как сделать грамотные "CV" и "Cover Letter", примеры регистрации "OnLine" на сайтах работодателей, примеры "разводок" при поиске работы и многое другое. В блоге постараемся рассказать о дороге в оффшор и способах туда попасть. Наш блог, "Блог Балтийского Оффшорника" находится тут:

sea jobs

И еще пару слов: по настоящее время идет отток польских моряков с польских crewings (Смотрите ссылку на Польский Морской Портал, внизу страницы). Это отличный шанс попасть на западные контракты через польские crewings для начинающих. Моряки, не упускайте возможность изменить свою морскую дорогу. Пишите. Подскажем куда и как нужно обращаться.

Идея сделать этот сайт появилась давно, в далеком 2006-м, когда стало ясно, что какое-то подобие информации для людей, выбравших job at sea / sea jobs, просто необходимо опубликовать.


На сайте мы сделали новую фишку:
теперь на любой странице (ссылка внизу) можно оставить свой комментарий.

Сначала - краткое введение: что и почему пишем о sea jobs.
Мы оба, я - Matt (Матвей), пишуший эти строки, и мой товарищ и коллега по работе - Maxx (Максим), работающие ETO - Electronic Technical Officers, что по русски будет что-то вроде электромеханика. Тип судна: seismic research vessel. График работы: 5 недель на борту, 5 недель дома. Мы работаем в разных shifts, то есть в разных сменах. Ну пока о работе достаточно.

Тогда, в начале 2006-го проскочила первая ласточка: наш английский crewing стал срочно искать ETO для одного из своих сейсмиков. Ничего не найдя подходящего, они написали и мне, и Максу. В обращении была просьба найти кандидатуру на ETO среди своих знакомых. Какие требования они к кандидатам предьявляют, мы знали. Maxx был на борту, а я дома. Первого человека мы нашли сразу, так как подумали о нем одновременно. С ним связались англичане, и, после недолгой переписки/перезвонки, он уехал тоже на Seismic. Как вы угадали, следующий запрос из Англии к нам, с такой же просьбой, не заставил себя ждать. Предложили мы им еще одного отличного моряка. Но уже тогда, обсуждая такой поворот, мы поняли, что долго так не протянем. Живем мы в Питере, круг знакомых моряков приличный, но все парни уже нормально пристроены. Часть ребят просто не хотят что-то менять в своей налаженной жизни. Короче, стало ясно, нужно расширять круг моряков, которых можно посоветовать как кандидатов, буде и далее просьбы от наших crewing_ов будут поступать. А они поступают, не часто, но поступают.

Вот и пришла мысль: расширить круг знакомых моряков, не прибегая к помощи наших crewing agencies.

Так вот, дорогие коллеги, Jobatsea на работу не набирает и никому работу не гарантирует. Но если вы:

  • - реальный специалист,
  • - работали в multilingual crew,
  • - владеете английским языком, а вдруг еще и немецким/французским/испанским,
  • - имеете все необходимые лицензии/сертификаты и паспорта,

то вам сюда: работа морякам.

Есть вопросы "как написать Cover Letter", "как сделать привлекательный CV"? "Блог балтийского оффшорника" имеет много информации на этот счет.

На случай, если Вы хотите попутешествовать по сайтам о найме моряков, ищите sea jobs, ссылка Job Offers выдаст информацию о текущих вакансиях иностранных компаний.

Раздел о том, как открыть счет в банках других государств, смотрите по ссылке: Bank Account.
Мы оба были в USA этим летом. Очень много изменлось в открытии счетов для моряков. Часть банков открывают счета при наличии паспорта с USA visa. Но, как правило, это какие-то малопопулярные банки, и счета без процентов. На странице Bank Account Вы найдете много нужной, и не потерявшей актуальности, информации об открытии счета в банках США. ITIN дает возможность открытия счетов с процентной ставкой, а не только Checking Account. Не обходите эту информацию стороной. Хороши наши банки, но брать деньги через банкоматы в других государствах выгоднее по ATM USA Banks.


Это наш Хостер. Для нас он лучший. Присоединяйтесь.
eServer.ru :: Хостинг-оператор №1

В основном мы расчитывали создать это сайт для реальной помощи морякам, которые начинают (или продолжают) работать с иностранными crewings, минуя crewing agencies на территории бывшего СССР. Поверьте, такой способ найма, значительно расширяя возможности получения лучших зарплат и условий работы, в то же время ставит много дополнительных вопросов, так как вся работа по сертификатам, документам, медицине, получении виз и организации выезда ложится на плечи самого морехода. Вот в этом, мы надеемся, наши подсказки облегчат Вам решение проблем.

Сайт живет и преобретает каждый день новых друзей.

Надеемся сайт понравится. Для информации: моя дорога в море началась в 1975 году, а моего напарника - в 1978.

Пишите, спрашивайте. Постараемся ответить всем. Но, пожалуйста, не шлите CV или Application без каких-либо комментариев. Это четко указывает, что сайт Вы прочитали невнимательно. На такие письма ответа не будет.

Здесь ссылки на наши сайты по поиску работы:


sea jobs


sea jobs

У сайта появились друзья, которые предлагают:

работа морякам

работа морякам

Для особо любопытных:
По этой ссылке Вы попадете:
Portal Morski, Poland
Списки почти 100% польских Crewings. Они очень неплохи для старта.

Мы не просим Вас оценивать сам сайт, он создан по необходимости. А пока:

Удачи и попутного ветра.

Matt & Maxx



02.04.2012 16:27
№ 1www.offshore-linker.com
Привет посетителям.
Да, я закрыл сайт: http://www.offshore-linker.com.
Он свое дело сделал. Очень мало посетителей оставляли так свои комментарии. А надо было - "специфическая" тема, да и модная сейчас.
Для меня, как его создателя, программа минимум выполнена.
Всем участвовавшим - спасибо.

Матт
jettapper
11.03.2012 13:34
№ 2проблема
Возникли проблемы с сайтом http://www.offshore-linker.com/
пишет что This domain name expired on Mar 10 2012 03:58PM
Click here to renew it.
Lyubomyr
02.09.2011 22:21
№ 3спасибо
спасибо ребята за сайт нормальный с ощущением добра и взаимопомощи.сейчас мало осталось добрых и бескорыстных людей.попробую может получится устроиться в нормальную контору.
andrii
27.06.2011 15:39
№ 4слово или дело часть 2
Прошу прощения, если мое сообщение показалось Вам слишком грубым-это был "крик души" :)
Без работы мы не остались. Кто ищет-тот всегда найдет. Перелопатив половину инета, все-таки каким-то чудом нашли рейс. Попали в оффшор, правда на небольшую зп, но для опыта и это хорошо. (баржа 2010 года, обслуживающая нефтянные вышки и AHTS теперь в копилке). Сейчас ищем опять оффшор, но на зп побольше.
Вам действительно писали через форму "написать нам", когда уже почти отчаялись найти что-то нормальное. Очень впечатлило ваше желание просто помогать людям, таким же морякам, как и вы. Написали все как есть, а наше письмо осталось без ответа., хотя я не исключаю возможности, что может наш месседж просто не дошел вам...С уважением, Морячка
Морячка
26.06.2011 01:35
№ 5слово или дело?
В прошлом году мой любимый мужчина не мог уйти в рейс: опыта не хватало в должности и по семейным обстоятельствам долго не ходил в море, вообщем массу трудностей встретилось пока искали работу. Случайно вышли на ваш сайт, а тут так красиво написано-поможем, чем сможем и все такое прочее. Сайт конечно хороший-тут масса полезной информации, но вот за слова свои вы явно не в ответе, потому что на наше нормальное письмо ( не тупая аппликашка) вы даже двух строчек не ответили, что хоть прочитали. Вы же тоже когда-то начинали и не были птицами высокого полета? Вообщем, я еще раз разочаровалась в людях. А за сайт спасибо. Всего хорошего.


Любезная Морячка,
Ну Вы и ударили.. И, главное, публично..
Не было еще письма нам, на которое мы бы НЕ ответили.
Значит-ца: письма мы НЕ получали. Напишите еще раз - разберемся.
"в прошлом году" - он, что, еще не работает? Проясните поподробнее.
А людям мы помогаем, стараемся. Последние годы были совсем тяжелые: масса моряков просила "просто": устрой на работу.. А это вариант совсем тупиковый, потому что работу найти легко, только надо чуть постараться. Значит проблема в самом моряке.
Зря Вы так - фэйсом об тэйбл.
Потратил все утро, проверяя архивы - не нашел. Пардон.
Пишите, что там у Вас за проблема...
А за СВОИ слова мы отвечаем. Ну а про "разочарование в людях" - решать Вам.

Матт

Морячка
11.05.2011 19:30
№ 6Работа
Неплохо было бы, открыть страничку, для тех кому за пятьдесят, и где искать работу, имею ввиду капитанов.

Виктор,
Думаю отдельная страница не нужна. Тем, кому за 50, это не только капитаны. А вот конторы относятся к возрасту совсем по-разному. Очень серьезные конторы на возраст не смотрят. У меня таких примеров масса. Для серьезных контор Ваш CV это не бумажка, они ему верят, но проверят. Такие наниматели ценят опыт.
Приходилось работать с капитанами и стармехами, которым далеко за 60, однако.
Примеры по рядовым: на "CGG Amadeus" оба моториста были за 50, на алмазо-добытчике "Pearl of Nile" одному AB было 59.
А вот посредники всякие вокруг серьезных контор, те хотят помоложе персонал.
Подумаем/поспрашиваем и (может быть) запустим новую страницу, если моряки будут помогать.


Matt
Viktor
02.05.2011 13:43
№ 7Коментарий.
Привет!Ваш сайт-СУПЕР,и сильно помогает по работе !!! Удачи!
Алексей
31.01.2011 08:28
№ 8Job
Леонид,

Шанс есть всегда.
Мы не занимаемся грузовиками, наша область зарубежный оффшор.
Помогаем как можем.
А гнездо наше - Санкт Петербург. Интерес - люди и проблемы.
Я работаю на Offshore Construction Vessel "Boa Deep C", мой коллега Махх работает на Seismic Research Vessel "Geo Coral". Интернет у нас постоянно.
Форум делали дважды, но оба раза закрывали. Люди не верят в альтруизм и поливали нас грязью с помощью форума, хотя не имели понятия о том, что же мы реально делаем. А те, кому мы помогли реально, даже спасали от разводки на деньги всякой около-морской швалью, не написали там ни одной строчки. И лезли спамеры.
Полистайте наш сайт http://www.marine-recruitment.ru. Работы там предостаточно.

Удачи
Матт
Matt
30.01.2011 09:26
№ 9Job
Здравствуйте Matt & Maxx !
Наткнулся на Ваш сайт и вот решил написать короткое письмо. Сайт неплохой
но почему-то отзывов совсем нет. Все равно терять нечего.Написано у Вас все правильно. Я сам моряк. Столкнулся с форс мажором. Проработал в Норвежской компании много лет. Документы все действующие для норгов. Диплом капитана до 3000.Старпом без ограничения. Сухогрузы.Капитаном не работал.Очень пожалел что не менял компании. Возраст уже не малый но до пенсии еще время есть особенно по европейским меркам. Я хотел бы узнать в чем Ваш интерес. Где Ваше жилище. Конечно если это не секрет.
Я знаю точно что альтруистов на свете не очень много. Помогать людям -особенно морякам это благородно. (многие проработавшие в одной компании не могут быстро при потере работы сориентироваться) Начал поиск работы. Мое постоянное место жительства Эстония Таллинн. Гражданство Россия. Поиск работы только начал.Перебрал много сайтов но почему то не знаю Ваш сайт у меня вызвал доверие хоть и форума я не нашел. Не буду Вас утомлять. Если Вы занимаетесь (помощью) Хотел у Вас спросить совета. Есть ли у меня шанс (Хоть я и знаю шансы есть всегда но все разные) С уважением. Леонид
Leonid
25.12.2010 00:28
№ 10интерес
С наступающим Новым годом работаю давно начал с Бангладеш на спасателе
Изыльметьев Сейчас после Африки с АHTS- ов перешел на с\грузы -возраст
Хочу заметить коллеги сайт оформлен скромно исо вкусом чисто в японском
стиле Удачи Дерзайте Ch.eng Dutch fleet
Valeri
  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese


job at sea

© 2006-2010 Conversebalt Team for Job At Sea, SPb | Powered by "Nano-CMS" | Memory consumption: 1.25 Mb